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Los vehículos que acuden a pasar la ITV con la inspección técnica caducada más de un año son rechazados un 68% más que los que la tienen en vigor

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  • Un análisis realizado por AECA-ITV muestra que, cuanto mayor es el tiempo que ha permanecido un vehículo con la ITV caducada, peor es el estado en el que se encuentra.

  • Desde el sector aseguran que se trata de una situación preocupante, especialmente si se tiene en cuenta que en la actualidad la ratio de incumplimiento en la ITV se encuentra en torno al 30%

Pese a que la inspección técnica de vehículos es un procedimiento obligatorio y necesario para garantizar la seguridad vial y la protección del medio ambiente, todavía son muchos los vehículos que circulan por las vías públicas de nuestro país con la ITV caducada. Así lo revelan los últimos datos oficiales disponibles del Ministerio de Industria y Comercio y de la Dirección General de Tráfico del año 2022 que muestran que la ratio de incumplimiento en la ITV se ubica en el 34% de los vehículos que tienen que realizarla.

Se trata de una cifra ya de por sí preocupante, pero un reciente análisis elaborado por la entidad muestra unos datos que evidencian el peligro real que representan para la seguridad vial los vehículos que no cumplen con la ITV, ya que suelen ser vehículos con un mal estado de mantenimiento y, por lo tanto, con mayor cantidad de defectos.

Datos de Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) revelan que el 28,3% de los vehículos que acude a una estación de ITV con la inspección técnica caducada desde hace más de 12 meses es rechazado a la primera por presentar defectos graves o muy graves. Esta cifra se reduce al 24,7% en el caso de los vehículos que realizan la inspección con la ITV caducada entre 2 y 12 meses y al 16,9% en aquellos vehículos cuya ITV estaba vencida desde hace un mes.

Esto quiere decir que los vehículos que acuden a pasar la ITV con la inspección técnica caducada más de 12 meses son rechazados un 68% más que los vehículos que acuden con la ITV en vigor; mientras que los que la tienen caducada entre 2 y 12 meses son rechazados un 46% más, lo cual indica que el estado de mantenimiento de estos vehículos no es el adecuado para circular por las vías y lo han estado haciendo durante el tiempo que han tenido la ITV caducada.

“Estos datos evidencian que el retraso en realizar la ITV es debido al mal estado de conservación del vehículo, demostrable por el mayor volumen de defectos que se detectan y, por lo tanto, representa un riesgo tanto para sus ocupantes como para el resto de usuarios de las vías públicas”, así lo ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.

La ITV evita al año 723 muertes

Desde la entidad recuerdan también que, de acuerdo con el estudio sobre la “Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente”, realizado por la Universidad Carlos III de Madrid, desde el punto de vista de seguridad vial y protección del medio ambiente, las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y 723 muertes. Y, si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 13.517 siniestros viales, más de 11.640 heridos y 353 muertes adicionales. Y es que la inspección técnica permite detectar fallos en los vehículos que, de otra forma, no se podrían conocer.

En este sentido, recuerda Magaz que “el hecho de que los vehículos tengan la ITV en vigor es una garantía del correcto funcionamiento de sus principales elementos de seguridad: neumáticos, frenos, amortiguación o zonas de deformación, etc. ya que de lo contrario, defectos en estos sistemas, por el uso, se pueden agravar y pueden acabar convirtiéndose en fallos estructurales, es decir, en defectos graves o, incluso, muy graves determinantes de la incapacidad del vehículo para responder en las necesarias condiciones de fiabilidad y seguridad ante situaciones inesperadas en la circulación”.

Los vehículos que no realizan la ITV son los de mayor riesgo ya que, en muchos casos, el no comprobar el estado del mismo es debido a que el conductor es conocedor de que circula con defectos en el vehículo que harían no superar la ITV y, como consecuencia, pueden provocar siniestros viales. De ahí la importancia de mantener los diferentes sistemas del vehículo en buenas condiciones y asegurarnos de tener la ITV al día.

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