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Tráfico: ¿Tendencia desfavorable?

Juan José Lecanda

Escribe: Juan José Lecanda

“EL PAÍS” del viernes 5 de Noviembre en un artículo titulado “ALARMAS DE TRÁFICO” y ante el incremento durante el mes de Octubre del número de víctimas (11 muertos más) se pregunta si ha tocado fondo el descenso de accidentes y muertos.

Sin perjuicio de que es necesario que “se encienda la alarma naranja”, considero que habría que:

  • Estudiar en detalle todo el periodo del año en comparación con el 2009, la tendencia del último trimestre y la tipología de los siniestros.
  • ¿Ha habido factores nuevos? ¿Tiene influencia un  supuesto menor rigor sancionador de los últimos tiempos?

Resulta desde luego poco lógico que, salvo razones muy coyunturales ó climatológicas, en una situación de cuando menos estancamiento de la situación económica y retraimiento del consumo, no se produzca una continuación de la caída de los accidentes por la menor exposición al riesgo.

¿Se ha tocado fondo?: aunque el camino recorrido ha sido excelente, no podemos basarnos en el motivo de la crisis económica ni de la reducción de la velocidad como garantes de un futuro  mejor.

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Variables de siniestralidad:estudio de la Fundación Mutua madrileña

El Servicio de Estudios de la Fundación Mutua Madrileña ha elaborado un estudio, basado en su amplia información estadística, sobre las tendencias de siniestralidad vial en función del sexo, edad y lugar de residencia, los índices de reincidencia y la posible variación de los hábitos de conducción tras sufrir un accidente. Con este trabajo se trata de determinar si existe un grupo poblacional “de reincidentes en provocar accidentes”.

La Fundación expone las siguientes conclusiones en cuanto a reincidencia en los accidentes:

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A vueltas con el seguro obligatorio del automóvil

Manuel Clausen

Escribe: Manuel Clausen, Director de Grupo Expert, Correduría de seguros

En anteriores publicaciones, (16-4-09 y 29-3-09) abordé el problema que la nueva redacción del RD 1507/2008 provocaría en lo que respecta a la circulación en puertos. 

Al día de hoy, la situación de “indefensión” en un suceso ocurrido en zona Portuaria sigue. 

Algunas Aseguradoras hacen una interpretación estricta de la norma, mientras que otras aplican interpretaciones mas “blandas”, entendiendo que la referencia del RD solo es aplicable  cuando la circulación se produce dentro de las instalaciones propias de las Terminales Portuarias (de cada concesión). 

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¡Que no cuenten conmigo!

¿Es posible que haya personas que quieran desandar el camino de reducción de las muertes de tráfico? Animamos a nuestros lectores a expresar sus opiniones ante la iniciativa de 140.com añadiendo en este blog sus comentarios. Leo en “DEIA” del 15 de Febrero un trabajo según el cual, “más de 15.000 vascos apoyan la iniciativa para … Leer más

Un cuento sobre los problemas de cobertura en los puertos (continuará). RD 1507/2008.

Y ocurrió en el puerto-cuento-(O de las inseguridades del derecho de circulación) (Autor: Manuel Clausen)  Algunas de las personas que  leyeron mi anterior artículo, publicado el 29 de marzo, me han animado a explicar las consecuencias de las novedades comentadas en aquel.  Lo voy hacer,  en este caso,  en forma de cuento, ya que estimo … Leer más

Inseguridades en el derecho de la circulación

                               (Autor: Manuel Clausen) Con fecha 13 de septiembre de 2008 se publica el nuevo Reglamento de seguro obligatorio de Responsabilidad Civil de Circulación de vehículos a motor, que deroga el Reglamento  7/2001.  Es un hecho, que si hay un seguro que … Leer más